Tweet
От известно време забелязвам, че след 3000 оборота колата губи мощност. Излиза само тази грешка: P1653-Реле за Variable cam timing. Чистя я, но след 2-3 секунди се появява отново. Някой сблъсквал ли се е с този проблем? Какви може да са причините?
-
-
-
И аз стигнах до този извод, но видни майстори казаха, че работи. Мога ли и сам в домашни условия да го замеря. За толкова години много малко хора се научиха да ги оправят тези коли.Comment
-
-
Или кофти контакт или е изгоряло. Отвий винчетста, почисти вътрешните и външни клемиComment
-
Днес едва ли ще мога, но най късно утре ще пиша какво е станало.Comment
-
-
А какъв волтаж стига до него? И какво го управлява? Има ли вариант клапанът да си работи, а да се е скапало управлението му?Comment
-
12V. Управлява го директно изход на ECU - то, като комутира минуса.Първоначално публикувано от iwo156 Покажи съобщение
За да записва тази грешка, означава, че самото ECU открива неизправност по веригата му. Това означава, че проблемът най-вероятно се дължи на лоша връзка по веригата до соленоида или до прекъсване на самата му намотка.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)Comment
-
Зависи от режима - ШИМComment
-
ШИМ ???Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщение
От какъв зор ШИМ, при положение, че механизмът е 2 позиционен?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)Comment
-
оБИКНОВЕНО ИЗПОЛЗВАТ ШИМ заради икономия на разсейваната енергияПървоначално публикувано от ecotronic Покажи съобщениеComment
-
Ти мерил ли си напрежението при активен соленоид за да твърдиш това?Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщение
Дай някакво доказателство, щото съм сигурен, че пак пишеш поредната си глупост.Last edited by ecotronic; d.m.y г., 21:41.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)Comment
-
Като си технически инвалид-карък, то няма сила, която да те спаси от лайната, които си мажеш по кратуната с всеки един твой технически коментар.Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщение
Просто се спри бе, технически инвалид-каръко.
A20DTH
ЖТД ама не баш
1NZ−FXE
; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаComment
-
Значи да разбирам, че нямам проблем с компа, а с клапана или връзката до него? Майстора каза, че е подал 12 волта и е чул, че цъка. Ама на въпроса махна ли буксата като мери се позамисли и чак тогава вика даааааа бе как. Аз за това ви разпитвам да не е изгорил нещо. Поне съм сигурен че не е бил на контакт, защото бях забравил ключовете в мен.Comment
Comment